O Frete em Pauta é um veículo editorial digital focado em custos de transporte, negociação com transportadoras e leitura de cenário para empresas que embarcam cargas no Brasil. Nascemos da constatação de que gestores de operações, fundadores de e-commerce e compradores industriais frequentemente tomam decisões de frete sem acesso a análises imparciais — cercados por material comercial de TMS, marketplaces logísticos e próprias transportadoras.
Nossa proposta é diferente: publicamos textos com tom profissional e editorial, distinguindo claramente reportagem analítica de coluna de opinião. Não aceitamos pagamento de transportadoras para influenciar rankings ou recomendações. Quando citamos empresas ou modelos de contratação, é para ilustrar argumentos, não para promover fornecedores.
Para quem escrevemos
Nosso leitor típico embarca de algumas dezenas a alguns milhares de volumes por mês. Pode ser uma indústria de médio porte enviando para distribuidores, uma loja online com operação nacional ou uma distribuidora que precisa renegociar tabelas anuais. O que une esses perfis é a necessidade de entender o mercado antes de assinar contratos — não apenas de cotar o próximo embarque.
Equipe editorial
A equipe reúne jornalistas e analistas com experiência em logística, comércio exterior e cobertura econômica. Mariana Costa lidera a editoria. Rafael Mendes assina análises regulatórias e de rotas interestaduais. Colaboradores externos contribuem com dados setoriais e revisão técnica.
Compromisso com transparência
Publicamos nossa política editorial com critérios de correção, atualização e distinção entre fatos e opinião. Erros são corrigidos com nota visível. Sugestões de pauta e denúncias de imprecisões podem ser enviadas para [email protected].
Como nos financiamos
O Frete em Pauta é um projeto editorial em fase de crescimento. Não exibimos anúncios programáticos nem vendemos posicionamento de transportadoras em nossos textos. Eventuais receitas futuras — como patrocínio de newsletter claramente identificado ou relatórios premium — serão comunicadas com transparência antes de qualquer implementação.
O frete é infraestrutura invisível até doer no bolso. Queremos que essa dor vire decisão informada — e que cada leitor saia daqui com pelo menos uma ideia concreta para a próxima negociação. Se você embarca cargas no Brasil e sente que falta um espaço imparcial para discutir tabelas, prazos e modelos de contratação, este site foi feito para você.